La Generalitat Valenciana aboga por la integración de los puertos en sus ciudades y muestra su apuesta por la economía azul. Así lo dejó patente en la estación marítima de Baleària Port Dénia el pasado 27 de octubre, donde se llevó a cabo una jornada sobre estos dos aspectos y en las que se han dado cita los principales actores y operadores de los recintos portuarios de la Comunitat, entre ellos el Club Náutico de Altea.
El conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, defendió la necesidad de avanzar hacia esa integración porque “los puertos no deben vivir de espaldas a las ciudades” y ha subrayado la importancia del componente emocional que supone el mar.
También incidió en que Ports de la Generalitat debe impulsar que “volvamos a mirar al mar en forma de progreso” y ha recordado el plan de 88 millones de inversión que presentarán a finales de año.
El presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, destacó el crecimiento del 6% que está experimentando el tráfico global este año. Además, subrayó que si España es el primer país en tráfico de contenedores de Europa, la Comunitat tiene un papel muy notable, ya que Valencia es el primer puerto en importación y exportación del país, cuenta con dos navieras importantes y una notoria red de puertos, entre los que no faltan los pesqueros y deportivos.
En cuanto a la economía azul, insistió en que uno de los retos es bajar la huella del CO2 y en ese aspecto ha remarcado que Baleària es ejemplar.
La conselleria aprovechó la jornada para presentar el nuevo logotipo de Ports de la Generalitat. Una imagen corporativa para dar identidad propia a la red y con un símbolo basado en el sistema marítimo de comunicación por banderas. El logotipo ofrece, además, un cromatismo que identifica a la Comunitat Valenciana.
